گیربکس اتوبوس های مان zf

گیربکس زد اف ZF آلمان

زد اف آلمان (ZF) ، نمایندگی مان ایران وارد کننده لوازم یدکی زد اف  (گیربکس زد اف) دفتر اصلی زد اف آلمان در شهر فردریش هافن می باشد . در سال 1916 پایه گذاری شد نخست در حیطه تولید و ساخت چرخ دنده های گیربکس کشتی ، شناور و دیزل دریایی شروع به فعالیت کرد با گذشت زمان در صنعت خدورو سازی ورود کرده  و تقریبا 80 درصد شرکت های ماشین سنگین و ماشین الات راهسازی به این برند وابسطه می باشند ، در سال 1921 نخستین سیستم انتقال قدرت ، دیزل خود را اکتشاف کرد و به دنیا عرضه نمودسیستم انتقال مکانیکی و اکسل زد اف در سال 2012 بزرگترین سازنده قطعات ماشین الات صنعتی شناخته شد ، گیر بکس زد اف بین سال    به گونه ای طراحی شد که مورد استفاده شرکت های خودرو سازی همچون پورشه ،  الفا رومئو ، بنز ، بی ام دبل یو قرار گرفت. در سال 1971 این قول ماشین سازی جهت فعالیت بیشتر در خاور شرق عظیمت کرد و در کره جنوبی و هند نمایندگی زد اف  را افتتاح نمود گرجستان و آمریکا دیگر کشورهای اصلی حوضه فعالیت  این شرکت بودند که در سالیان 1981 تا 1987 جهت ساخت لوازم  کامیون و کشنده های آمریکایی بررسی شدند . نخستین گیربکس اتوماتیک زد اف روی مدل های  325i _ 320i_e34_e36 بی ام  دبل یو ساخته شد . سال 1991 الی 1995 گیربکس اتوماتیک  برای کامیون ها طراحی کرد  ، سال 2005  در مدت 13 ماه 11 میلیون گیربکس 8 دنده و گیربکس 6 دنده  را طراحی کند که خدمات شایانی برای شرکت لکسوز شد ، سال 2011 بهترین سازنده گیربکس به علت ساخت گیربکس 9 دنده اتوماتیک خودکار شد ، در سال 2012 به سفارش لندیور چندین مدل گیربکس ساخت . عمده قطعات ، قطعات شاسی ZF ، جعبه دنده ZF ، سیستم فرمان ZF ، محور چرخ ZF که درخودروهای سنگین ، صنعتی ، ماشین الات راهسازی کار برد دارد و بیشترین کار برد آنها در سیستم های انتقال دهنده  نیرو جهت وسایل نقلیه نظامی  ، تجهیزات نظامی ، دریایی ، زمینی ، کشاورزی  وموتورهای هلیکوپتر استفاده می شود.  اهداف اصلی کمپانی ZF المان در چین : ZF در حال توسعه گیربکس های های هیبریدی و موتورهای الکتریکی برای اتومبیل های سواری و سنگین برای بازار چینی در مرکز تحقیق و توسعه ما در شانگهای با پشتیبانی از تاسیسات تحقیق و توسعه آلمان است . برای فعالیت های زد اف در شانگ های به دنبال یک مهندس ارشد مهندسی است که تمام فعالیت های طراحی را برای مجموعه ای از اجزای هیبریدی ماژول ، قطعات الکتریکی از اولین پیش نویس به خط تولید در زمان داده ، کیفیت و هزینه انجام پذیرد .  ZF گیربکس گیربکس صنعتی که کار انتقال قدرت را در صنایع مختلف انجام می دهند ، مشمول انواع مختلفی است که دارای چرخ دنده ها در گیربکس های صنعتی هم می باشد ، این انواع شامل چرخ دنده های ساده ، جناغی ، خورشیدی ، مارپیچی ، حلزونی و مخروطی می شود گیربکس صنعتی به دستگاهی که برای انتقال قدرت بکار می رود می گوییم ، در این نوع گیربکس ها سرعت و گشتاورد به یکدیگر تبدیل می شود . اجزای داخلی گیربکس " به طور کلی گیربکس یا جعبه دنده به دستگاهی اطلاق می شود که داری اجزای داخلی زیر باشد:  شفت ورودی  خروجی از کلاچ  شفت خروجی  تمام دنده ها به طور هرز روی آن قرار دارند  برنجی هم دور کننده دور دو چرخ دنده برای تعویض دنده ها توپی " کشویی روی آن حرکت رفت و بگشتی انجام میدهد کشویی " به دنده ها قفل می شود و باعث تعویض دنده می گردد ماهک " حرکت دسته دنده را به کشویی انتقال می دهد محور زیر " محوری است که دنده ها روی محور پرس شده است  چرخ دنده های ۱ و ۲ و ۳  دنده ۴ معمولا چرخ دنده ندارد  برنجی " هم دور کننده دور دو چرخ دنده برای تعویض دنده قدرت پس از ورود به گیربکس توسط شفت زیر به محور اصلی انتقال میابد در این موقع هر دنده ای که با کشویی مربوطه خود قفل باشد قدرت خود را از جعبه دنده خارج می کند . روغن مورد استفاده جعبه دنده های معمولی واسکازین نام دارد و غلظتی به مراتب بالاتر از سایر روغن های اتومبیل دارد