96

سال 1396 بر تمام دوستان وبلاگ همسفر جاده وعاشقان اتوبوس  وهم وطنان گرامی مبارک

مقایسه ولووبی9با اسکانیا مارال درطراحی؟

مقدمه:

 مقایسه موضوعی است که انسان همواره در طول حیات خود با آن سرکارداردمهمترین مقایسه خودروهااین است که از آنجایی که کارخانه های تولیدخودرو خوب می دانند که خودروهای تولیدی شان خیلی زود پس از خروج ازخط خودرویی بازی با مقایسه میشوند تمام تلاش خورد وبه کار می بندندکه بهترین محصول راروانه بازار کنند تا جلوی رقبا سرتعظیم فرودنیاورندبه عبارت دیگر همانند راننده ای که در مسابقه است اگررقیب نداشته باشد بی انگیزه می راند برای کار نجات هم رقبا هستند که باعث انگیزه وپیشرفت میشوندموضوعی که از اصول اولیه اقتصاد است که میگوید بازاررقابتی همواره به نفع مشتری است

نمای جلو اتوبوس ها:

 اگرازنمای جلوی اتوبوس بی9به آن نگاه کنیم یک برآمدگی

در جلوی سپراتوبوس  دیده میشودامادرنمای جلوی اتوبوس اسکانیا مارال برآمدگی سپر دیده نمیشودوکل اجزای سپر اتوبوس کاملاشیک وساده به چشم می آید

آینه بغل اتوبوس ها:

ازلحاظ اندازه طرح تقریبا به یک شکل و ابعاد هستند با تفاوت خیلی ناچیزدر رنگ بندی میتوان اشاره کرد

درب باک اتوبوس ها:

طراحی درب باک بی 9 در قسمت بالای لاستیک جلو وبرروی درب بالای  لاستیک قرار دارد وطراحی خاص تر نسبت به مارال رادارد ودرب باک گازوییل مارال بالای لاستیک جلو ودرقسمت بالادرجعبه قراردارد و زمانی راننده به خواهد سوخت گیری نماید باید سختی بیشتری نسبت به سوخت گیری  مواجه شود ازجمله ارتفاع بیشتر درب باک تازمین  وهم چنین باسرریز شدن گازوییل ازدرب باک قسمت بیشتری ازبدنه ماشین راکثیف می کند

Hamsafarjade.blog sky.com

چراغ های خواب اتوبوس ها:

در بخش مقایسه چراغ های خواب اتوبوسها ولووبی از زرنگی  بیشتری نسبت به مارال استفاده کرده است چراغ های خواب بی 9درزیرصندلی درکف سالن اتوبوس نورپردازی مینمایداماچراغ های مارال درقسمت  سقف اتوبوس  قراردارد نورپردازی می نماید 

وبرای افرادی که به نور برای خواب حساس هستند مزاحمت ایجاد می نماید

طراحی تودوزی داخل اتوبوس:

در طراحی مارال وبی 9 هردو کمپانی با کامل کردن رنگ  پرده صندلی های اتوبوس وصف پوش اتوبوس توانسته اند رضایت قابل قبول رابه مشتریان  ارائه دهند

مقایسه صندلی ها اتوبوس ها:

صندلی اتوبوس مارال در کلاس  وی ای پی به طور کامل زیرپایم بالا می آید ومسافرمی تواند به صورت چارزانو برروی صندلی بنشیند امازیزپایی صندلی بی9به طور کامل بالا نمی آید راحتی صندلی  مارال را برای چهار زانو نشستن ران دارد ناگفته نماند صندلی دو کمپانی تولیدکننده مارال وبی9ازراحتی قابل قبولی برخوردارهستند.

داشبورد اتوبوس ها:

داشبورد دو اتوبوس شیک و قشنگ است اما طراحی داشبورد بی9 ظرافت بیشتری را به عمل آورده است

تنوع رنگ وطراحی بدنه اتوبوس:

تنوع طراحی بدنه اتوبوس مارال در رنگ بندی وطراحی بیرون اتوبوس واقعا جذاب تر ازولووبی9است طراحی مارال از ترکیب 3رنگ در بیرون اتوبوس استفاده شده است وطراحی عقاب زیبا در نمای بغل اتوبوس چشم نوازی مینماید اما طراحی بی نه  طرح معروف  شامل دو خط طراحی زیبا که ازجلوی اتوبوس  درقسمت جعبه بار شروع میشود ودرقسمت بالای جعبه آخر اتوبوس خطم میشود اما به قشنگی طرح مارال نیست ودیزاین بی  در کلاس وی ای پی واقعا ساده ترازمارال است

نمای عقب اتوبوس ها:

در نمای بالای اتوبوس بی نه یک بال به چشم میخو رد اما در نمای بالا اتوبوس مارال ساده است هماهنگی رنگ بال  دوطرف عقب اتوبوس  وهم رنگ شدن سپر خالی ازقشنگی نیست چراغ های عقب بی نه به صورت منحصر به فرد است  هماهنگی درب موتور ساده  وخوش فرم  است  نمای اتوبوس اسکانیا مارال  چراغ های زیبا گرد دارای هماهنگی منظم وطراحی بالای درب موتور اتوبوس  خالی ازقشنگی نیست و نسبت به بی نه خاص تر و قشنگ تر است  طراحی شیشه عقب اتوبوس بی نه از بالا به پایین  در حال جمع شدن است اما طراحی شیشه  مارال به صورت ساده یکنواخت  است واسم اتوبوس برروی شیشه چشم نوازی می نماید 

همسفرجاده/

جلوبندی اتوبوس در مصرف لاستیک ها:

ولووبی نه دارای جلوبندی قوی تری نسبت به مارال است  درنتیجه مارال باعث هزینه بیشتر جلوبندی در نتیجه مصرف لاستیک بیشتر میشود

تهیه شده دروبلاگ: همسفرجاده

Hamsafarjade.blogsky.com

برای عاشقان اتوبوس

  متاسفانه مطالب منحصر به فرد وبلاگ همسفر جاده  در صفحات دیگر دیده میشود