بررسی جای خواب کاپیتان....؟

اتوبوس های بین شهری ماشین های سرویسی  هستند

اکثراتوبوس های درهمان روزی که به مقصد میرسند دوباره برمیگردنند استراحت کاپیتان درجای خواب داخل اتوبوس که درجلوی موتور گیربکس ولاستیک عقب طراحی شده است بایدکاپیتان استراحت کند که صدای/ موتور گیربکس و/صدای آزاردهنده لاستیک دردست اندازها خواب راحت را ازکاپیتان میگیرد /درجای نا مناسب طراحی شده است

 برای داخل وخارج شدن ازجای خواب به سمت داخل سالن  به سختی کاپیتان باید رفت وآمد کند

 بهترین جای خواب برای اتوبوس در وسط اتوبوس سمت دیگر راه پله عقب میباشد جای خواب اتوبوس درجای نامناسب  طراحی شده است به علت صدای زیاد که وارد اتاق خواب راننده میشود خواب واستراحت کافی را ازکاپیتان میگیرد که خود عامل تصادف است اگرکاپیتان به مقدارکافی استراحت وخواب نشده باشد

جای خواب درصورت نبود صدا بااین طراحی درقسمت دیگر راه پله بهترین جای برای استراحت کاپیتان است

شرکتهای سازنده اتوبوس باید جای خواب کاپیتان را تغییر دهند

  دربعضی ازمواقع شاهد استراحت کاپیتانها درجعبه باراتوبوس  هستیم به علت صدای آزار دهنده موتور گیربکس لاستیک به جای خواب کاپیتان منتقل میشود

کاپیتانها زحمت کش بیشترین ساعت استراحت را جای خواب میگذرانند به علت صدای آزار دهنده موتور گیربکس لاستیکهای عقب اتوبوس ازکاپیتانها  دریغ میشود/خواب واستراحت راحت...